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廢舊輪胎
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    商丘廢舊輪胎破碎處理現場

廢舊輪胎破碎機應用

廢舊自行車輪胎、電動車輪胎、摩托車輪胎、三輪車輪胎、轎車輪胎、公共汽車輪胎、越野汽車輪胎、農業和林業機械輪胎、輕型載重汽車輪胎、工程機械輪胎、工業車輛輪胎、力車輪胎、特種車輛輪胎、航空輪胎等廢舊輪胎等橡膠制品。

廢舊橡膠制品

廢舊輪胎破碎工藝流程

我國廢舊輪胎綜合利用途徑主要是廢物輪胎原形直接利用,生產再生橡膠、生產硫化膠粉、廢舊輪胎鋪路、固體垃圾燃料、廢輪胎煉油、裂解廢輪胎。 將廢舊輪胎和其他廢棄物一起焚燒以蒸汽或電力的形式回收能量,雖可大量處理廢舊輪胎,但資源利用率還是不夠,只能回收約42%的能源。此外,翻新、制造膠粉和再生膠、作瀝青填料、直接作為燃料焚燒等處理方法,減少了資源的浪費,且環境也得到了有效的保護,是一個不錯的解決辦法。

廢舊輪胎破碎工藝流程圖


【利潤測算】 

国产乱对白刺激视频   每頓利潤測算,預計每頓橡膠顆粒價格1800元計,扣除每頓成本800元,每頓利潤為1000元;除去百分之30鋼絲,每頓利潤700元上述利潤,以上僅為橡膠顆粒產品利潤,對輪胎的纖維、鋼絲均未作測算。

国产乱对白刺激视频 廢舊輪胎介紹

国产乱对白刺激视频   廢舊輪胎處理設備,是在常溫下一次性將輪胎內所含的三大原料:橡膠、鋼絲、纖維分離并實現回收利用的大型成套裝備。廢舊輪胎處理生產線可根據客戶要求,回收400-3000mm直徑范圍內的輪胎,適用性強,出料尺寸可控制在5-100mm的范圍內,產量可達200-10000kg/h。該生產線常溫運行,無須任何化學添加劑,不會對環境造成二次污染。生產線采用PLC控制系統,操作及維護簡易,具有能耗低、使用壽命長等特點。

廢舊輪胎圖

廢舊輪胎

主要設備
針對不同的輪胎特性和生產力要求,設備可能包括:
1.全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈。
2.輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統。
3.輪胎撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm)。

輪胎撕碎機
4.鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm)。
鋼絲分離機
5.磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲。
6.橡膠顆粒機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm)。
橡膠顆粒機
7.振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎。
8.纖維分離器:去除異物和纖維。
9.二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲。
10.磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目)。
11.全自動裝袋系統:將成品裝到存儲袋或包裝袋。

廢舊輪胎處理展示圖

廢舊輪胎處理設備

【注明:該產品可根據用戶需求來配置生產線,提供免費上門安裝與技術指導、場地規劃】

国产乱对白刺激视频   該設備屬于輪胎回收設備整套生產線中的配套設備,根據用戶對出料成品的要求可進行配套。配套后出料細度可達到120目,根據細度要求可進行調節。

生產線特點:

1.整塊輪胎直接投放,無需預先破碎和拉鋼圈環節。
2.從整個輪胎到1-7mm顆粒,生產包裝全流程,沒有二次搬運中間環節。
3.處理量5000kg/h,只需7人即可完成全部現場操作。
4.根據客戶產量需求配置設備型號,200kg/h—10000kg/h,選擇范圍廣。
5.全組合兩層式結構,使安裝更換和檢修維護更方便。
6.無縫銜接,全程粉塵、煙氣監控。
7.堅持單機出廠前80-100小時投料實驗,確保性能穩定。
8.CE認證,統一標準、注重工藝。
現場試機:
輪胎破碎機現場
【目前國內外膠粉、顆粒的應用范圍】
生產橡膠
  輪胎的生產。通過化學方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到橡膠是綜合利用廢舊輪胎至古老的方法。這是處理廢舊輪胎使其循環利用合理、科學、應用廣的途徑,被世界各國采用。
生產硫化膠粉
  粉生產行業具有發展潛力,由于它是利用純物理方法進行加工,生產中無廢氣廢水污染問題,而且資源利用率很高,廢輪胎資源化加工方法。
廢舊輪胎鋪路

国产乱对白刺激视频   新技術新生活。用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。

膠粉用途說明

固體垃圾燃料
  光和熱的化身。廢舊輪胎是一種高熱值材料,每公斤的發熱量比木材高69%,比煙煤高10%,比焦炭高4%。將廢舊輪胎破碎,然后按需要比例與各種可燃廢舊物混合,配制成固體垃圾燃料(RDF),供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發電用。同時,該法還有副產品——炭黑生成,經活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產。
廢輪胎煉油
  廢舊輪胎煉油設備通過高溫熱解將廢輪胎轉化成45-52%的裂解油,30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲。這些裂解油可以用于重工業,像水泥廠,玻璃廠,鍋爐廠,等等。炭黑可以運用到水泥廠,壓成球賣掉。
裂解廢輪胎
  是將其轉換成新能源和非橡膠新資源的主要方式之一,主要方法有催化熱解、高、低溫熱解。廢輪胎在高溫下可提取鋼鐵、炭黑、油、燃氣等,一噸廢輪胎中回收炭黑35千克,燃料油55千克。
  輪胎的橡膠具有耐老化、防水減震等特性,所以對于廢舊輪胎的回收利用主要體現在橡膠顆粒和橡膠粉上,這些東西可以運用于改性瀝青,做防水材料,橡膠地磚或者橡膠跑道。而輪胎中的鋼絲也可以被回收再利用。如果大規模的發展輪胎回收產業,也能符合我國可持續發展的思想,既可以獲利也可以解決資源污染和浪費的問題。
膠粉用途說明
用途
l、運動場地鋪設:跑道、校園運動場、游泳場周圍及公園小道、保齡球場、人行道、幼兒園運動場地及娛樂場、網球及籃球場。
2、汽車工業 :地帶、火車的地板墊、剎車圓盤絲帶、汽車和貨車的地板、剎車閘襯套、密封條、緩沖器、減震器、汽車車身底封及不銹鋼材料、防濺及泥土、海運日常原料、輪胎及其輪胎內墊。
3、建筑/設備: 黏合劑/密封劑、公司、浴室地板、絕緣膠材、地毯襯墊、家畜草墊、擠壓產品、廢剎車表面、鑄模產品、涂料、水壩、倉庫、池塘、廢物處理站、磚物頂襯墊及覆蓋物、有凸起花紋的地板、屋項招牌、薄片、防水用料、防震、墊圈、屋頂和墻的防水材料。
4、土工/瀝青的應用:排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設、過濾器、土壤調節/路面覆蓋、多孔沖洗管、賽馬軌道、鐵路交叉道、交通/人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設和維修海運。
5、生產再利用橡膠:用于生產各種橡膠制品。
膠粉用途說明
【輪胎粉碎機成品細度應用】
8~20目:主要應用于跑道、道路墊層、墊板、草坪、鋪路彈性層、運動場地鋪裝等; 
30~40目:主要應用于生產再利用橡膠、改性膠粉、鋪路、生產膠板等; 
40~60目:稱為細膠粉,應用于橡膠膠品填充、塑料改性等;
60~80目:稱為精細膠粉,主要應用于汽車輪胎、橡膠制品、建筑材料等;
80~200目:稱為微細膠粉,主要應用于橡膠制品、軍工產品。
膠粉用途說明
【應用實例】  
(1)滲水瀝青添加劑,每千米道路可使用3500個輪胎回收利用產品;
(2)護欄,每千米3米高可使用20000個輪胎產品;
(3)操場表面(25mm),50㎡操場,可使用2400個輪胎產品;
(4)游戲場表面,游戲場每50㎡,可使用300個輪胎產品;
(5)運動場(15mm),每3000㎡場地,可使用6000個輪胎產品;
(6)網球場,每680㎡,可使用700個輪胎產品;
(7)室內跑道,每1000㎡,可使用1300個輪胎產品;
(8)電車路基,每千米,可使用20000個輪胎產品;
(9)地下鐵道,每千米,可使用2000個輪胎產品。
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